明仕手机版登陆

全国24小时咨询热线

18637302099

  • 产品中心
    PRODUCT

联系人:张经理

电话:18637302099

邮箱:3031419438@qq.com

地址:新乡市牧野工业园区

道路密封胶?是一种具有强粘结力和高弹性的热用聚合密封材料

文章编辑:admin  发布时间:2019-04-04 16:47:16  浏览次数:71

  道路密封胶是一种具有强粘结力和高弹性的热用聚合密封材料,由基质沥青、高分子聚合物、稳定剂、添加剂等材料经特殊工艺加工而成。

道路密封胶为固态改性沥青和热塑橡胶的复合材料,热熔快,粘接性强,具有良好的抗形变恢复性能,与其它类型密封胶相比,该类型具有低稠度,易于渗入各种裂缝等特点。

  道路密封胶具有优异的高温稳定性,低温抗裂性、延展性,能随裂缝的胀缩而发生弹性变形,始终密封路面的裂缝,粘结性好,耐水性、耐老化性强。

  道路密封胶的物理性能如下:

  1、道路密封胶流变性常用密封胶通常有二个类别,即非接触变性的自流平和触变性的不坍塌。前者在施用后能流平;而后者有时类似膏状,不能流平,可用于垂直表面等部位。

  2、使用温度和压力范围密封胶应具有较宽的使用温度和压力范围。抗压性主要取决于密封胶的强度和接缝设计。

  3、相容性和渗透性可以配合出能耐任何化学试剂腐蚀的密封胶。由于其它条件对密封胶的影响,因而一个密封胶的配合应兼顾到各个方面。

  4、)耐候性在室外工作条件下,密封胶根据其使用场合不同,应具有不同程度的耐水、热、冷、紫外线和阳光照射等性能。

  道路密封胶广泛运用于高速公路、高等级公路、城市道路、机场等的沥青路面裂缝的灌缝修补及水泥混凝土路面的接缝密封。

  裂缝是高速公路沥青路面各类破损中常见、易发生和早期产生的病害之一,它几乎伴随着高速公路的整个使用期,并随着路龄的增长而加重。

  道路密封胶修补路面出现裂缝不但影响路容美观和行车的舒适性,而且容易扩展造成路面的结构性破坏,缩短路面的使用寿命。

  沥青混凝土路面出现裂缝,应及时进行密封修补,否则雨水及其他杂物就会沿裂缝进入面层结构及路基,破坏基层,导致路面承载能力下降,加速路面局部或成片损坏。

  1、裂缝修补方法很多,一般根据裂缝的宽度和深度确定修补工艺。

  根据裂缝宽度将裂缝分为4种:

  (1)微裂缝,此类裂缝缝宽<5mm,裂缝边缘无碎裂或仅有轻微碎裂,没有或有少量支缝,对车辆行驶的平稳性影响不太大。

  (2)小裂缝,此类裂缝宽为5~15mm,裂缝边缘有轻微碎裂,并有少量支缝,裂缝两侧有微量错台,会引起车辆轻微跳动。

  (3)中裂缝,此类裂缝缝宽为15~25mm,裂缝边缘有中等碎裂,并有少量支缝,裂缝两侧有少量错台,会引起车辆明显跳动。

  (4)大裂缝,此类裂缝缝宽>25mm,裂缝边缘有严重碎裂,并有较多支缝,裂缝两侧有较大错台,会引起车辆剧烈跳动。

  2、传统裂缝修补方法

  1、非开槽修补法(传统修补法)

  非开槽修补法适合对微裂缝进行修补,根据使用材料的不同,这种修补方法可以分为热补和冷补2种。重交通石油沥青热补施工和改性乳化沥青冷补施工。

  2、开槽修补法

  开槽修补法适合于中小裂缝,是通用的裂缝处理方法,使用的设备包括开槽机和灌缝机,补缝材料采用针对裂缝修补专门设计的密封胶(改性沥青聚合物)。


XML 地图 | Sitemap 地图