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道路密封胶的性能

文章编辑:admin  发布时间:2018-11-16 17:27:54  浏览次数:75

  常用的道路密封胶道路嵌缝材料有沥青、改性沥青、聚硫密封胶、聚氨酯密封胶等。沥青是最早使用的道路嵌缝材料,其价格低廉,容易获得。但是它位移能力不高,而且在高温下会变软甚至流淌,低温下又会变脆,失去弹性,因此密封效果不理想,只适用于接缝变化不大的场合,目前已逐渐由改性沥青所代替。改性沥青与沥青相比,耐高低温性能有所改进,但其位移能力仍然不高,只适用于接缝变化不大的场合。不过,由于其价格低廉,现在的应用比较广泛。 

  聚硫密封胶和聚氨酯密封胶均属于室温硫化橡胶类产品,均可以制成低模量、位移能力较高的产品,目前在普通道路、高速公路、机场等路面的嵌缝密封中应用非常广泛。聚硫道路密封胶是一种双组分材料,施工时需要将两个组分混合均匀后灌入接缝中。它具有耐油性好的特点,可在-30℃~80℃范围内使用,因此温度不是特别低的场合可以应用。但是其耐紫外老化性能不太好,虽然应用初期综合性能较好,但经过1-2年后,就会出现开裂、硬化等现象,使密封失效,需要修补或重新灌缝。 聚氨酯道路密封胶也是双组分产品,它耐油性也较好,耐高低温性能与聚硫密封胶差不多,应用场合也一样。

  其耐老化性能比聚硫密封胶略好,可以使用2-3年,一般3年后就必须进行修补或重新灌缝了。 


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